易車(chē)原創(chuàng) 憑借著過(guò)往幾年中國(guó)汽車(chē)品牌所取得的值得展望長(zhǎng)足進(jìn)步，整體造車(chē)水平的期待提高讓其已開(kāi)始被越來(lái)越多消費(fèi)者所認(rèn)可，更成了合資品牌強(qiáng)有力的國(guó)品青島李滄（上門(mén)全套服務(wù)）上門(mén)服務(wù)vx《749-3814》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)競(jìng)爭(zhēng)者。展望2022新的坦克一年，備受關(guān)注的值得展望中國(guó)品牌SUV市場(chǎng)可謂百花齊放、熱鬧非凡，期待包括小鵬G9、國(guó)品理想X01、坦克坦克500、值得展望長(zhǎng)安第二代CS75PLUS在內(nèi)重量級(jí)SUV，期待在未上市前就點(diǎn)燃了不少網(wǎng)友們的國(guó)品消費(fèi)費(fèi)熱情，更是坦克引爆市場(chǎng)的關(guān)鍵。而在今天的值得展望文章里，我們也從眾多新車(chē)中挑選出十款熱門(mén)中國(guó)品牌SUV，期待在介紹的國(guó)品同時(shí)也希望對(duì)您未來(lái)購(gòu)車(chē)提供幫助。

蔚來(lái)全新SUV（或命名ES7）

近日，互聯(lián)網(wǎng)上曝光了一組蔚來(lái)全新SUV原型車(chē)測(cè)試諜照。據(jù)悉，新車(chē)未來(lái)有望命名為“蔚來(lái)ES7”，年產(chǎn)能規(guī)劃6萬(wàn)輛。基于NT2.0技術(shù)平臺(tái)打造而來(lái)，預(yù)計(jì)2022年上半年正式發(fā)布/年內(nèi)將交付。

從曝光的諜照來(lái)看，蔚來(lái)全新SUV套用了蔚來(lái)ES6的外殼，不過(guò)相比ES6，新車(chē)擁有更長(zhǎng)的車(chē)身尺寸。車(chē)頂上“瞭望塔”布局與ET7、ET5一致，即一個(gè)激光雷達(dá)及兩個(gè)高位攝像頭，車(chē)頂后部同樣擁有后視攝像頭。

我們注意到尾部后擋風(fēng)玻璃傾斜程度很大，充電口位置則由左側(cè)改為了車(chē)后方右側(cè)。在蔚來(lái)汽車(chē)二季度財(cái)報(bào)中，官方曾宣布將于2022年交付三款基于NT2.0技術(shù)平臺(tái)打造的全新車(chē)型，除了已發(fā)布的ET7、ET5外，青島李滄（上門(mén)全套服務(wù)）上門(mén)服務(wù)vx《749-3814》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)第三款車(chē)型預(yù)計(jì)將是本次曝光的全新SUV。

小鵬G9

在去年廣州車(chē)展上，作為小鵬汽車(chē)打造的第四款量產(chǎn)車(chē)型，小鵬G9正式發(fā)布。新車(chē)定位于中大型純電動(dòng)SUV，基于X-EEA 3.0電子架構(gòu)打造，并搭載XPower 3.0動(dòng)力系統(tǒng)。作為一款全球化車(chē)型，未來(lái)將面向全球市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售。

造型方面，小鵬G9采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉在傳承家族式X Robot Face及貫穿式光劍大燈設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上再次迎來(lái)了進(jìn)化，貫穿式日行燈的兩側(cè)新增了標(biāo)識(shí)性設(shè)計(jì)，猶如兩個(gè)非常犀利的眼神。

車(chē)身側(cè)面，一條水平高腰線(xiàn)貫穿車(chē)身，將整車(chē)在縱向上做黃金比例分割，形成一種類(lèi)似于轎跑車(chē)的既視感。車(chē)側(cè)A柱的設(shè)計(jì)比較靠后，修長(zhǎng)的機(jī)蓋以及長(zhǎng)車(chē)頸、短前懸、長(zhǎng)后懸、加上21英寸大輪圈，共同營(yíng)造出整車(chē)如游艇般的優(yōu)雅與豪華感。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)十分飽滿(mǎn)，平直的線(xiàn)條很好的保證了后備廂內(nèi)更寬大的裝載空間。簡(jiǎn)潔的車(chē)尾給整車(chē)外觀帶來(lái)了更為大氣的感覺(jué)，讓小鵬G9看起來(lái)更扎實(shí)。

從曝光的內(nèi)飾諜照來(lái)看，小鵬G9車(chē)內(nèi)采用了當(dāng)下流行的三屏設(shè)計(jì)，其中中控屏與副駕駛娛樂(lè)屏采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。此外，車(chē)內(nèi)還配有全新樣式的雙幅式方向盤(pán)。

基于X-EEA 3.0電子架構(gòu)打造的小鵬G9搭載XPower 3.0動(dòng)力系統(tǒng)，這也是國(guó)內(nèi)首款基于800V高壓SiC平臺(tái)的量產(chǎn)車(chē)。官方表示電驅(qū)系統(tǒng)最高效率95%以上，并能實(shí)現(xiàn)超充5分鐘補(bǔ)能超過(guò)200公里的能力。此外，還配備了XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統(tǒng)。

理想X01

作為理想汽車(chē)打造的第二款量產(chǎn)車(chē)型，定位于豪華全尺寸SUV的理想X01即將于今年二季度發(fā)布。據(jù)悉，理想X01基于第二代增程式平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)售價(jià)在50萬(wàn)元上下。

從此前曝光的路試諜照，理想X01比理想ONE的尺寸要更大，其車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了5200mm，軸距3105mm。而在造型方面，理想X01也采用了理想家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但并未配備大尺寸的進(jìn)氣格柵，不過(guò)貫穿式的頭燈樣式與理想ONE如出一轍。

內(nèi)飾方面，新車(chē)或?qū)⒉捎萌聝?nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括采用大尺寸的HUD抬頭顯示、懸浮式中控液晶屏及四輻式方向盤(pán)。據(jù)悉，新車(chē)后排也將配備有液晶顯示屏。

動(dòng)力方面，理想X01基于第二代增程式平臺(tái)打造而來(lái)，在繼續(xù)搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng)的同時(shí)，將換裝采用米勒循環(huán)的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)最大功率將達(dá)到300kW，最大扭矩600N·m，車(chē)輛的0-100km/h加速時(shí)間將小于6秒，并且配備了自適應(yīng)空氣懸架。據(jù)悉，預(yù)計(jì)理想X01總續(xù)航里程將突破800公里，WLTC工況下純電續(xù)航里程為155公里。

阿維塔11

作為長(zhǎng)安汽車(chē)新能源高端品牌阿維塔推出的首款車(chē)型，阿維塔11將于今年二季度正式發(fā)布，并于三季度量產(chǎn)交付。新車(chē)定位于純電動(dòng)轎跑SUV，基于長(zhǎng)安汽車(chē)、華為與寧德時(shí)代共同開(kāi)發(fā)的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)（CHN）打造而來(lái)。

阿維塔11造型由阿維塔德國(guó)設(shè)計(jì)中心主導(dǎo)設(shè)計(jì)，溜背式的設(shè)計(jì)讓其看起來(lái)更年輕、更動(dòng)感。LED光源前大燈采用了分體式設(shè)計(jì)，造型非常炫酷，點(diǎn)亮后有著極高的識(shí)別度。阿維塔全新的品牌標(biāo)識(shí)鑲嵌于封閉式格柵中，在在燈光下，營(yíng)造出了不錯(cuò)的光影效果。

車(chē)尾設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，為了照顧車(chē)身造型其尾窗面積相對(duì)較小，尾燈下是車(chē)輛的中文名稱(chēng)，除此之外并沒(méi)有多余的點(diǎn)綴，將簡(jiǎn)約風(fēng)格發(fā)揮到了極致。

配置方面，新車(chē)擁有400TOPS的智能駕駛算力，并且車(chē)輛還將擁有700km以上的續(xù)航水平，0-100km/h加速時(shí)間小于4秒，并使用了200kW快充技術(shù)。

坦克500

作為坦克品牌的第二款車(chē)型，定位于中大型SUV的坦克500將于3月上市（有消息說(shuō)3月4日，但尚未確定）發(fā)售。在去年廣州車(chē)展上，坦克500開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售區(qū)間33.50-39.50萬(wàn)元。據(jù)悉，新車(chē)共分商務(wù)版、運(yùn)動(dòng)版及定制版3個(gè)版本，黑武士版將于后期上市。

坦克500有兩種不同風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)思路都是顯穩(wěn)重與大氣，整個(gè)前臉大張大合的走線(xiàn)也再一次強(qiáng)調(diào)了坦克500的全新定位。前臉部分的大面積鍍鉻中網(wǎng)搭配上造型方正的頭燈將整個(gè)氣場(chǎng)營(yíng)造的十分強(qiáng)悍。

豪華版

標(biāo)準(zhǔn)版

車(chē)身側(cè)面，穩(wěn)重的線(xiàn)條依舊延續(xù)，同時(shí)也將車(chē)身營(yíng)造的十分飽滿(mǎn)，在整個(gè)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的勾勒下，坦克500的側(cè)面線(xiàn)條顯得十分飽滿(mǎn)。車(chē)尾部分，最為突出的莫過(guò)于外掛的備胎，既顯示出整車(chē)的定位，同時(shí)也再一次強(qiáng)調(diào)了整車(chē)的氣場(chǎng)。

內(nèi)飾方面，坦克500內(nèi)飾造型與豪華格調(diào)相吻合，在采用傳統(tǒng)T型布局的同時(shí)，中控臺(tái)由木紋飾版所包裹，配合鑲嵌在中央位置的石英鐘表，也讓內(nèi)飾看上去豪華大氣。此外，包括全液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏、三輻式方向盤(pán)及造型精致的電子換擋桿都配備在了新車(chē)上，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的科技化氛圍。

配置方面，坦克500全系標(biāo)配360°全景影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停、換擋撥片、電子擋桿、智能車(chē)鑰匙等，支持HWA高速公路輔助、緊急轉(zhuǎn)向輔助、NOH高速智能領(lǐng)航輔助選裝，以360度環(huán)視攝像頭+毫米波雷達(dá)+超聲波雷達(dá)的超豪華套餐，實(shí)現(xiàn)L2+智能駕駛。

坦克500是長(zhǎng)城首款搭載3.0T+9AT的車(chē)型，最大功率為260kW，峰值扭矩500N·m。傳動(dòng)部分，匹配9速自動(dòng)變速箱。百公里加速時(shí)間7.3秒，WLTC綜合油耗10.79升。

哈弗酷狗

作為繼哈弗大狗之后“狗品類(lèi)”的第二款車(chē)型，定位于緊湊型SUV的哈弗酷狗有望今年上半年首發(fā)。與哈弗大狗相比，哈弗酷狗采用了全新的造型及內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。

造型方面，哈弗酷狗造型與此前發(fā)布的概念車(chē)有著高度的一致性，方正的造型搭配圓形大燈組，造型看上去十分復(fù)古，配合靚麗的車(chē)漆色及夸張的前保險(xiǎn)杠，在彰顯越野氣息的同時(shí)也增添了更多的時(shí)尚感。

我們注意到，哈弗酷狗采用了當(dāng)下流行的懸浮式車(chē)頂，車(chē)尾則配有“小書(shū)包”設(shè)計(jì)，包括“小書(shū)包”、車(chē)頂色及輪圈樣式都提供豐富的樣式選擇。

哈弗酷狗采用當(dāng)下車(chē)企所熱衷的三塊大屏設(shè)計(jì)。此外，車(chē)內(nèi)配備的物理按鍵似乎只有啟動(dòng)按鍵及模式選擇旋鈕，剩下的功能操作需要通過(guò)中控屏來(lái)完成。在配置方面我們注意到，車(chē)內(nèi)配有無(wú)線(xiàn)充電及主駕駛座椅頭枕音響，換擋桿的造型則與坦克300相類(lèi)似。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高為4520*1875*1745，軸距2710mm，定位于緊湊型SUV。動(dòng)力部分，工信部曝光的信息顯示新車(chē)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW。

魏牌圓夢(mèng)

在去年成都車(chē)展上，魏牌發(fā)布了中型SUV圓夢(mèng)。官方將其定位為“新一代智能復(fù)古潮駕”。新車(chē)采用上個(gè)世紀(jì)30-40年代復(fù)古風(fēng)格設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并搭載一套DHT混動(dòng)系統(tǒng)。

圓夢(mèng)擁有圓弧型進(jìn)氣格柵和發(fā)動(dòng)機(jī)罩造型，并采用浮筒式車(chē)身設(shè)計(jì)，從車(chē)燈開(kāi)始向后延伸的翼子板肌肉線(xiàn)條，加上花瓣式輪圈，將上世紀(jì)上半葉的車(chē)型元素體現(xiàn)的淋漓精致。

來(lái)到內(nèi)飾部分，圓夢(mèng)采用了經(jīng)典老爺車(chē)的設(shè)計(jì)，例如出風(fēng)口、中控旋鈕、復(fù)古式的方向盤(pán)、車(chē)窗控制區(qū)域甚至油門(mén)踏板等處均采用圓形設(shè)計(jì)，顯得十分精致。

此外，新車(chē)還配備了全液晶儀表、懸浮式中控屏幕以及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，這些設(shè)計(jì)也為這臺(tái)復(fù)古車(chē)增添不少科技感。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，官方并未公布車(chē)型的具體動(dòng)力配置，但新車(chē)將搭載一套DHT混動(dòng)系統(tǒng)。在智能領(lǐng)域有望配備三智融合，包括智能駕駛、智能座艙、智能服務(wù)等。

長(zhǎng)安第二代CS75PLUS

1月20日，長(zhǎng)安第二代CS75PLUS開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)共推出6款車(chē)型，預(yù)售價(jià)12.79-15.49萬(wàn)元。作為中期改款車(chē)型，新車(chē)仍舊主打緊湊型SUV市場(chǎng)，外觀采用雙前臉設(shè)計(jì)，同時(shí)采用當(dāng)前流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)新車(chē)將于2月上市發(fā)售。

外觀方面，長(zhǎng)安第二代CS75PLUS以“新科技智慧美學(xué)”設(shè)計(jì)理念為來(lái)源，擁有貫穿式頭燈設(shè)計(jì)，巨大的進(jìn)氣格柵具有極強(qiáng)的辨識(shí)度，并且采用了雙造型的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。

根據(jù)車(chē)型的不同，新車(chē)會(huì)配備18英寸或19英寸輪圈。車(chē)輛尾燈也采用了貫穿式設(shè)計(jì)，同時(shí)同級(jí)罕見(jiàn)的雙邊共四出排氣得以保留。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4700/1865/1710毫米，軸距2710毫米。

新車(chē)內(nèi)飾有三種配色，黑灰、紅黑、藍(lán)白，其中紅黑的配色運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿(mǎn)，白藍(lán)的配色則要低調(diào)不少，但卻顯得很有高級(jí)感。儀表盤(pán)與中控屏是雙12.3英寸液晶大屏是雙連屏的設(shè)計(jì)，換擋手柄也是雙色的拼接，與內(nèi)飾配色相同。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載藍(lán)鯨新一代1.5T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并全系匹配愛(ài)信8速手自一體變速箱。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為188馬力，峰值扭矩為300牛·米；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為233馬力，峰值扭矩為390牛·米。

比亞迪巡洋艦07

根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)上曝光的比亞迪海洋系列新車(chē)規(guī)劃顯示，旗下軍艦系列（全部為DM-i混動(dòng)車(chē)型）將于四季度發(fā)布定位于中型插電混動(dòng)SUV的巡洋艦07，預(yù)計(jì)售價(jià)15-20萬(wàn)元。

此前，互聯(lián)網(wǎng)上曝光了疑似新車(chē)諜照及專(zhuān)利圖。參考專(zhuān)利圖，新車(chē)前臉采用了與驅(qū)逐艦05相類(lèi)似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部融入了虛線(xiàn)式元素進(jìn)行點(diǎn)綴。兩側(cè)還配以大尺寸豎狀進(jìn)氣口，進(jìn)一步提升了前臉的整體辨識(shí)度。

尾部造型則圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，并采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈。動(dòng)力部分，預(yù)計(jì)巡洋艦07搭載驍云-插混專(zhuān)用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)43.04%，同時(shí)將配有刀片電池。

吉利星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版

作為星越L的油電混動(dòng)車(chē)型，星越L雷神混動(dòng)版已開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)17.37萬(wàn)元，預(yù)計(jì)新車(chē)將于今年一季度上市。

相比于星越L，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版換裝了全新樣式前格柵，內(nèi)部為點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)同時(shí)兩側(cè)及中間品牌標(biāo)識(shí)還加入了發(fā)光光源，配合全新樣式的日行燈，大幅提升了前臉整體辨識(shí)度，也讓前臉看上去更為時(shí)尚動(dòng)感，車(chē)尾造型與星越L相比區(qū)別不大。

動(dòng)力部分，新車(chē)搭載DHE15混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW、最大扭矩225N·m。作為全球首款搭載3擋電驅(qū)變速器DHT Pro的油電混動(dòng)產(chǎn)品，百公里加速成績(jī)7.9s，百公里綜合油耗4.3L，最大續(xù)航里程1300km。

奇瑞OMODA 5

在去年廣州車(chē)展上，奇瑞汽車(chē)發(fā)布了全新中型SUV?OMODA 5。作為奇瑞4.0產(chǎn)品進(jìn)化后的首款中型SUV，OMODA 5中文名或命名“元啟”，并于今年二季度上市發(fā)售。

造型方面，OMODA 5看上去前衛(wèi)而時(shí)尚，前臉采用V型大尺寸格柵設(shè)計(jì)，中網(wǎng)內(nèi)部由大量矩形元素進(jìn)行裝飾，并且中網(wǎng)上邊與兩側(cè)大燈融為一體，提高了整體的視覺(jué)寬度。

側(cè)面車(chē)身采用了跨界的風(fēng)格設(shè)計(jì)，溜背式的造型格外搶眼。同時(shí)搭配懸浮式車(chē)頂，大尺寸輪圈，頗具動(dòng)感。此外，車(chē)身腰線(xiàn)設(shè)計(jì)極富張力，尾部采用了一體式尾燈設(shè)計(jì)，迎合時(shí)下年輕人的審美趨勢(shì)。

內(nèi)飾方面，灰色版和藍(lán)色版它們中控整體保持一致，運(yùn)用了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，搭配雙聯(lián)屏，目前主流的一些元素都有應(yīng)用。

動(dòng)力方面，新車(chē)將推出1.5L+5MT/CVT、1.5T+CVT+48V及1.6T+7DCT等多種動(dòng)力組合，此外還將推出純電版車(chē)型。

責(zé)任編輯: 秦慶寶