骨軟筋酥網(wǎng)幾何G6/M6正式上市 補(bǔ)貼后售14.98萬元起
易車訊11月7日，式上市補(bǔ)售萬幾何G6/M6雙車正式上市，貼后補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.98-18.68萬元。元起廣州外圍價(jià)格查詢（微信181-2989-2716）廣州外圍女價(jià)格多少作為幾何汽車打造的式上市補(bǔ)售萬全新純電緊湊型轎車與緊湊型SUV，兩車采用全新設(shè)計(jì)語言，貼后配備基于華為HarmonyOS（鴻蒙）開發(fā)的元起車機(jī)系統(tǒng)，幾何G6 CLTC續(xù)航里程為480km及620km，式上市補(bǔ)售萬幾何M6 CLTC續(xù)航里程為450km及580km。貼后
幾何G6/M6新車速覽
幾何G6定位純電緊湊型轎車，元起幾何M6定位純電緊湊型SUV
采用光語未來設(shè)計(jì)理念，式上市補(bǔ)售萬內(nèi)飾前衛(wèi)而不失溫馨
采用10.2英寸儀表盤+14.6英寸中控屏
配備基于華為HarmonyOS（鴻蒙）開發(fā)的貼后車機(jī)系統(tǒng)
幾何G6 CLTC工況續(xù)航里程分別為480km及620km
幾何M6 CLTC工況續(xù)航里程分別為450km及580km
采用全新設(shè)計(jì)語言
幾何G6
幾何M6
幾何G6/M6采用光語未來設(shè)計(jì)理念，其中前臉光語新生盾徽品牌Logo采用發(fā)光設(shè)計(jì)，元起廣州外圍價(jià)格查詢（微信181-2989-2716）廣州外圍女價(jià)格多少貫穿式位置將品牌Logo與兩側(cè)前大燈組相連在一起，式上市補(bǔ)售萬進(jìn)一步提升了前臉的貼后辨識度。與此同時(shí)，元起前大燈組內(nèi)內(nèi)集成充電呼吸燈，充電過程中隨電流傳輸漸明漸暗。
?此外，兩車還帶有迎賓模式，當(dāng)感應(yīng)到車鑰匙靠近，車標(biāo)和貫穿式位置燈都會(huì)點(diǎn)亮，隱藏式門把手自動(dòng)彈出，上下車時(shí)主駕座椅智能調(diào)節(jié)，整個(gè)過程充滿智慧，連貫流暢。
車身側(cè)面，幾何G6的腰線設(shè)計(jì)貫穿新車車身，非常有跑車的流線造型，讓幾何G6的側(cè)面更有運(yùn)動(dòng)感，配合凌風(fēng)擾流懸浮頂、低風(fēng)阻光葉輪圈和隱藏式門把手，也可以降低風(fēng)阻、提升續(xù)航。幾何G6通過紅色字母車標(biāo)飾條連接兩側(cè)的尾燈，讓整個(gè)尾部看上去更加整體，甚至有貫穿式尾燈的效果。
幾何M6車頂加入了溜背式設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)雙色車頂、黑色外后視鏡與隱藏式車門把手等元素的加入，也讓其看上去更為時(shí)尚、動(dòng)感。整車上窄下寬的造型看起來很有運(yùn)動(dòng)小鋼炮的視覺感，同時(shí)還配以貫穿式尾燈。
配備基于華為HarmonyOS（鴻蒙）開發(fā)的車機(jī)系統(tǒng)
幾何G6/M6內(nèi)飾造型近乎一致，中控臺線條流暢簡潔且層次感分明，整體采用淺色系配色，視覺效果較為清新。貫穿中控臺的極光旭影氛圍燈擁有72色可調(diào)，以及10級亮度選擇，還采用了流轉(zhuǎn)貫通式出風(fēng)口。
此外，內(nèi)飾板采用小麥秸稈環(huán)保材質(zhì)，整體座艙均選用低氣味、低VOC（揮發(fā)性有機(jī)物）材質(zhì)與技術(shù)，確保使用的所有環(huán)保材質(zhì)對人體無傷害。
相比幾何A Pro/幾何C，幾何G6/M6儀表盤尺寸升級至10.2英寸，中控屏尺寸升級至14.6英寸，且簡化了功能按鍵，包括空調(diào)操作、導(dǎo)航、音樂等功能控制均通過大屏完成操作，同時(shí)采用了懷擋設(shè)計(jì)，從而讓內(nèi)部看起來更整潔。
值得一提的是，14.6英寸集成的車機(jī)系統(tǒng)在華為HarmonyOS（鴻蒙）基礎(chǔ)上開發(fā)而來，并支持手機(jī)與車機(jī)之間的無縫流轉(zhuǎn)，比如手機(jī)上接收到朋友發(fā)的坐標(biāo)，點(diǎn)開坐標(biāo)選擇高德地圖打開導(dǎo)航，上車后導(dǎo)航信息會(huì)無感透過手機(jī)快速進(jìn)入到車機(jī)屏幕。
智能AI助手“小何同學(xué)”如同常駐車機(jī)的同行伙伴，支持90s超長待機(jī)，內(nèi)置13種用車場景和超過40種預(yù)設(shè)動(dòng)作，如同家人伴隨。
乘坐空間表現(xiàn)尚可
車身尺寸方面，幾何G6長寬高為4752*1804*1503mm，軸距2700mm。幾何M6長寬高為4432*1833*1560mm，軸距同為2700mm。乘坐空間方面，體驗(yàn)者身高175cm，坐入兩款車型內(nèi)，前后排頭部空間均有兩拳余量，后排腿部空間也能保持兩拳的余量。
各提供兩種續(xù)航版本可選/配備L2級駕駛輔助系統(tǒng)
動(dòng)力部分，幾何G6/M6均搭載最大功率150kW，峰值扭矩310Nm的前置單電機(jī)，并配備53kWh及70kWh三元鋰電池。幾何G6 CLTC工況續(xù)航里程分別為480km及620km，幾何M6 CLTC工況續(xù)航里程分別為450km及580km，同時(shí)均配備有L2級駕駛輔助系統(tǒng)。 ?
在幾何G6/M6所在的各自細(xì)分市場中，包括比亞迪秦PLUS EV與廣汽埃安AION Y Plus，都可以看作為上市后將面對的主要競爭對手。相比于競品車型，幾何G6/M6自身最大優(yōu)勢來自于所配備的幾何超電智能座艙在華為HarmonyOS（鴻蒙）基礎(chǔ)上開發(fā)而來，有著鴻蒙系統(tǒng)的加持，勢必會(huì)在智能座艙方面帶來更好的體驗(yàn)，加上吉利品牌背書及強(qiáng)大的營銷網(wǎng)絡(luò)，幾何G6/M6雙車的市場表現(xiàn)值得我們的期待。
根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，幾何汽車在同級別競品中排名第94，日均關(guān)注度3.46萬。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。
責(zé)任編輯: 秦慶寶
