從阿爾忒彌斯五號(hào)開(kāi)始，美國(guó)美國(guó)國(guó)家航空航天局位于密西西比州圣路易斯灣附近的航空航天火箭斯坦尼斯航天中心正在進(jìn)行最后一輪認(rèn)證測(cè)試，以生產(chǎn)新的局升級(jí)廈門(mén)海滄找小姐全套按摩包夜服務(wù)電vx《192-1819-1410》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)RS-25發(fā)動(dòng)機(jī)為SLS（太空發(fā)射系統(tǒng)）火箭提供動(dòng)力。1B號(hào)區(qū)塊還將用于容納新生產(chǎn)的超級(jí)RS-25核心級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)將以其額定功率的設(shè)計(jì)111%常規(guī)運(yùn)行，而1號(hào)區(qū)塊的月球RS-25發(fā)動(dòng)機(jī)以109%的額定功率運(yùn)行，為月球提供近2000磅的探測(cè)有效載荷。圖像：國(guó)家航空和航天局
（神秘的美國(guó)地球uux.cn）據(jù)美國(guó)宇航局（Martin Burkey）：在美國(guó)國(guó)家航空航天局為其首次載人阿爾忒彌斯任務(wù)做準(zhǔn)備之際，該機(jī)構(gòu)正在為其SLS（太空發(fā)射系統(tǒng)）火箭的航空航天火箭廈門(mén)海滄找小姐全套按摩包夜服務(wù)電vx《192-1819-1410》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)下一次進(jìn)化做準(zhǔn)備。SLS的局升級(jí)更大、功率強(qiáng)大的超級(jí)版本被稱(chēng)為Block 1B，可以在一次發(fā)射中將一名機(jī)組人員和大型硬件送上月球，設(shè)計(jì)并將首次用于阿爾忒彌斯四號(hào)任務(wù)。月球
SLS項(xiàng)目經(jīng)理John Honeycutt表示：“從一開(kāi)始，探測(cè)美國(guó)國(guó)家航空航天局的美國(guó)太空發(fā)射系統(tǒng)就被設(shè)計(jì)成更強(qiáng)大的機(jī)組人員和貨物配置，以在我們尋求探索更多太陽(yáng)系時(shí)提供一個(gè)靈活的平臺(tái)。”。“SLS發(fā)動(dòng)機(jī)、助推器和SLS火箭上層的每一次進(jìn)化變化都建立在Block 1設(shè)計(jì)的成功基礎(chǔ)上，該設(shè)計(jì)于2022年11月首次與阿爾忒彌斯一號(hào)一起飛行，并將再次用于阿爾忒彌s二號(hào)和三號(hào)的首次載人任務(wù)。”
美國(guó)國(guó)家航空航天局位于新奧爾良的米丘德裝配廠(chǎng)已經(jīng)在進(jìn)行早期制造，而密西西比州圣路易斯灣附近的斯坦尼斯航天中心正在為其升級(jí)的上層進(jìn)行綠色運(yùn)行測(cè)試系列的準(zhǔn)備工作。
更大膽任務(wù)的新升級(jí)

雖然使用了與Block 1相同的基本核心級(jí)和固體火箭助推器設(shè)計(jì)以及相關(guān)部件，但Block 1B有兩個(gè)重大的進(jìn)化變化，這將使NASA的主力火箭更有能力執(zhí)行未來(lái)的月球及更遠(yuǎn)的任務(wù)。更強(qiáng)大的第二級(jí)和大型貨物適配器將擴(kuò)大未來(lái)阿爾忒彌斯任務(wù)的可能性。
美國(guó)國(guó)家航空航天局1B區(qū)開(kāi)發(fā)辦公室副經(jīng)理詹姆斯·伯納姆表示：“太空發(fā)射系統(tǒng)1B區(qū)火箭將是未來(lái)幾年宇航員登月的主要交通工具。”。“我們正在SLS Block 1的設(shè)計(jì)、測(cè)試和飛行經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)安全可靠的運(yùn)輸工具，將比現(xiàn)有火箭在一次發(fā)射中向月球運(yùn)送更大、更重的硬件。”

用于將前三次阿爾忒彌斯任務(wù)送上月球的太空級(jí)，稱(chēng)為臨時(shí)低溫推進(jìn)級(jí)（ICPS），使用單一發(fā)動(dòng)機(jī)，將被一個(gè)更大、更強(qiáng)大的四發(fā)動(dòng)機(jī)級(jí)所取代，稱(chēng)為探索上層（EUS）。與目前的ICPS兩個(gè)小時(shí)相比，EUS將在發(fā)射后的前八個(gè)小時(shí)支持任務(wù)，其中包括一種不同的電池。所有新的硬件和軟件都將經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)和測(cè)試，以滿(mǎn)足不同的性能和環(huán)境要求。
另一個(gè)配置變化是將火箭連接到獵戶(hù)座飛船的通用級(jí)適配器。它還提供了超過(guò)10000立方英尺（286立方米）的空間來(lái)運(yùn)載大型部件，例如美國(guó)國(guó)家航空航天局未來(lái)的Gateway前哨基地的模塊，該前哨基地將在月球軌道上，為地面任務(wù)和月球科學(xué)的獨(dú)特機(jī)會(huì)之間的機(jī)組人員提供支持。

2月22日，美國(guó)國(guó)家航空航天局位于新奧爾良的米丘德裝配廠(chǎng)的技術(shù)人員正在準(zhǔn)備構(gòu)成探測(cè)上層中心體一部分的元件。中心體支柱，或稱(chēng)V型支柱，將形成中心體的籠狀外部結(jié)構(gòu)，將上一級(jí)的大型液氫罐連接到較小的液氧罐。為未來(lái)的上層艙制造飛行和測(cè)試硬件是美國(guó)國(guó)家航空航天局和波音公司之間的合作，波音公司是EUS和SLS核心艙的主要承包商。
這些升級(jí)將使SLS的有效載荷能力從59000磅（27公噸）提高到約84000磅（38公噸）。將在Stennis的勘探上層綠色運(yùn)行測(cè)試系列中使用的四臺(tái)RL10發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完成，阿爾忒彌斯四號(hào)核心級(jí)的工作正在附近的Michoud進(jìn)行。
更多機(jī)會(huì)
進(jìn)化后的設(shè)計(jì)也為宇航員探索者在攔截月球的道路上提供了更多的發(fā)射機(jī)會(huì)。EUS的發(fā)動(dòng)機(jī)是ICPS的四倍，推進(jìn)劑和推力幾乎是其四倍，與Block 1更有限的月球發(fā)射可用性相比，它還可以實(shí)現(xiàn)每天兩次的發(fā)射機(jī)會(huì)。
除其他能力外，宇航員和地面團(tuán)隊(duì)都將能夠與太空艙通信，并安全地控制它，同時(shí)使用獵戶(hù)座的對(duì)接系統(tǒng)從艙適配器中提取運(yùn)往Gateway的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
美國(guó)國(guó)家航空航天局正在努力讓第一位女性、第一位有色人種和第一位國(guó)際合作宇航員在阿爾忒彌斯的帶領(lǐng)下登上月球。SLS是美國(guó)國(guó)家航空航天局深空探測(cè)支柱的一部分，與環(huán)繞月球軌道的獵戶(hù)座和門(mén)戶(hù)以及商業(yè)人類(lèi)著陸系統(tǒng)、下一代宇航服和月球表面的漫游車(chē)一起。SLS是唯一一種可以在一次發(fā)射中將獵戶(hù)座、宇航員和物資送上月球的火箭。