骨軟筋酥網(wǎng)講品味/講格調(diào) 圖解東風(fēng)標(biāo)致新408
易車原創(chuàng)20萬(wàn)元左右的講品B級(jí)車市場(chǎng)很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)都是合資品牌的天下，這個(gè)級(jí)別的味講消費(fèi)人群往往也是我國(guó)“中產(chǎn)階級(jí)”的身份標(biāo)簽，講品味、格調(diào)武漢外圍(外圍聯(lián)系方式)(微信180-4582-8235)全國(guó)1-2線熱門城市高端外圍預(yù)約快速安排30分鐘到達(dá)講格調(diào)，圖解同時(shí)追求一定的東風(fēng)生活質(zhì)量正是這類人群的核心需求，反映在產(chǎn)品本身上時(shí)我們也能看到這樣的講品痕跡，尤其像標(biāo)致這樣的味講法國(guó)汽車制造商，他們?cè)诖蛟飚a(chǎn)品時(shí)也深深烙印進(jìn)了法國(guó)人的格調(diào)文化基因，而東風(fēng)標(biāo)致新408（下文簡(jiǎn)稱：新408）作為東風(fēng)標(biāo)致的圖解武漢外圍(外圍聯(lián)系方式)(微信180-4582-8235)全國(guó)1-2線熱門城市高端外圍預(yù)約快速安排30分鐘到達(dá)核心產(chǎn)品，于今晚將正式迎來(lái)首發(fā)亮相，東風(fēng)所以我們不妨看看這個(gè)法國(guó)品牌又交出了一份怎樣的講品“答卷”。
值得一提的味講是，新408用全新的格調(diào)“獅頭盾徽Logo”取代了老款車型上的獅身Logo，同時(shí)“408”數(shù)字標(biāo)識(shí)移至中網(wǎng)上方。圖解作為擁有212年悠久歷史的東風(fēng)汽車品牌，標(biāo)致全新獅標(biāo)是標(biāo)致品牌歷史上第11次進(jìn)行Logo更新，自1850年以來(lái)，標(biāo)致品牌連續(xù)十代Logo都是獅子形象，而這次第11代Logo仍然是雄獅——主體是一個(gè)壯美的獅頭，外層呈盾形輪廓設(shè)計(jì)，時(shí)尚感更加強(qiáng)烈。
尺寸方面，新408長(zhǎng)寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距則達(dá)到2730mm，就尺寸而言，新408在同級(jí)車型當(dāng)中比較可謂笑傲群雄。
車尾，新408采用了時(shí)下流行的貫穿式LED尾燈，其獅爪LED尾燈的輪廓與車側(cè)線條自成一體，左右貫穿，同時(shí)三條燈帶式的設(shè)計(jì)也給新408的尾燈提升了辨識(shí)度，營(yíng)造出科技感與運(yùn)動(dòng)氣息。
為了提升內(nèi)飾質(zhì)感，此次新408還在中控區(qū)域下方保留了極具金屬質(zhì)感的鋼琴式按鍵，通過3D立體的棱角處理，將經(jīng)典與現(xiàn)代完美融合，配合懸浮中控屏、出風(fēng)口面板與貫穿左右的銀色飾板，再次強(qiáng)調(diào)了法系車獨(dú)有的浪漫腔調(diào)。
據(jù)悉，新408此次配備的智能語(yǔ)音系統(tǒng)帶來(lái)了全新的虛擬數(shù)字人IP——小獅妹Léa。通過小獅妹Léa，新408可以與消費(fèi)者即時(shí)交互，給用戶帶來(lái)更加智能、更具溫度的智能化體驗(yàn)。
動(dòng)力部分，新408將采用一臺(tái)1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配愛信6AT；具體參數(shù)信息參考老款車型來(lái)看，老款408搭載1.2T三缸和1.6T四缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速雙離合變速箱，最大馬力136Ps；而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱，最大馬力170Ps。
編輯點(diǎn)評(píng)：經(jīng)過以上對(duì)新408外觀、內(nèi)飾、空間以及動(dòng)力等多維度的分析，可以得出結(jié)論：新車作為一輛合資A+級(jí)轎車，在當(dāng)下市場(chǎng)當(dāng)中仍舊具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，拋開合資品牌的光環(huán)不談，這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者看重的指標(biāo)有多種，但外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)、空間和行駛品質(zhì)依舊是“鐵三項(xiàng)”，這方面，新408在外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)上將獨(dú)有的法式浪漫融入其中，并讓新408作為東風(fēng)標(biāo)致在國(guó)內(nèi)首款搭載新獅標(biāo)車型，足以看出品牌方對(duì)新408的重視程度；空間方面，新408不僅有同級(jí)最大車身尺寸，2730mm的軸距也充分保證了內(nèi)部乘客的乘坐空間，和主流競(jìng)品豐田亞洲獅、大眾朗逸PLUS相比都是不遑多讓；至于駕駛層面，新408這套1.6T+愛信6AT的動(dòng)力組合一直以來(lái)也是有口皆碑，底盤質(zhì)感更是標(biāo)致的強(qiáng)項(xiàng)所在，所以，如果定價(jià)合理，我們有理由相信新408是一款值得期待的佳作！
