美國(guó)SpaceX成功從佛羅里達(dá)州發(fā)射南向火箭 1969年來(lái)首次
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時(shí)間：2025-11-25 20:03:35
美國(guó)SpaceX成功從佛羅里達(dá)州發(fā)射南向火箭 1969年來(lái)首次
（神秘的美國(guó)地球uux.cn報(bào)道）據(jù)cnBeta：今天晚上，SpaceX又從佛羅里達(dá)州發(fā)射了一枚火箭，成功從佛次但這枚火箭與大多數(shù)從東海岸出發(fā)的羅里成都外圍美女（微信156-8194-*7106）提供頂級(jí)外圍，空姐，網(wǎng)紅，明星，車模等優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求飛行路線截然不同。SpaceX公司的達(dá)州獵鷹9號(hào)火箭在發(fā)射后并沒(méi)有像大多數(shù)佛羅里達(dá)州的任務(wù)那樣向東飛行，而是發(fā)射在升空后向南飛行，繞過(guò)佛羅里達(dá)州的南向年首東南海岸，飛越古巴上空。火箭
這是美國(guó)因?yàn)檫@次任務(wù)的目的地是極地軌道，一條主要由北向南穿越地球兩極的成功從佛次路徑。這至少是羅里從佛羅里達(dá)州進(jìn)行的發(fā)射任務(wù)中難得一見的。事實(shí)上，達(dá)州這將是發(fā)射成都外圍美女（微信156-8194-*7106）提供頂級(jí)外圍，空姐，網(wǎng)紅，明星，車模等優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求自1969年以來(lái)，首次有火箭從佛羅里達(dá)州升空后向南飛去。南向年首
到目前為止，火箭美國(guó)大多數(shù)極地航天器發(fā)射都是美國(guó)自加州南部海岸升空的。這樣一來(lái)，火箭南下時(shí)飛過(guò)的是開闊的海洋，而不是人口密集的陸地上空。從佛羅里達(dá)州發(fā)射的火箭則向東朝赤道方向前進(jìn)，這樣，它們?cè)诘竭_(dá)太空之前也大多飛過(guò)開闊的海洋。
但早在2016年，空軍就開始研究將極地發(fā)射帶到佛羅里達(dá)州的可能性，這是因?yàn)轭l發(fā)的野火大幅靠近美國(guó)加州所有極地發(fā)射的主要發(fā)射場(chǎng)范登堡空軍基地。據(jù)《今日佛羅里達(dá)州》報(bào)道，這場(chǎng)大火導(dǎo)致周邊基礎(chǔ)設(shè)施受損，并使一次發(fā)射推遲了長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的時(shí)間。負(fù)責(zé)監(jiān)督從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角發(fā)射的第45太空翼計(jì)算了一下數(shù)字，發(fā)現(xiàn)極地發(fā)射是可以做到的，雖然技術(shù)上有一些需要調(diào)整的地方。
截至目前，只有SpaceX可以從佛羅里達(dá)州飛出這條獨(dú)特的路徑，因?yàn)槠浍C鷹9號(hào)火箭的設(shè)計(jì)方式。該公司的火箭有一個(gè)自動(dòng)飛行安全系統(tǒng)，這意味著如果飛行器偏離路徑或出現(xiàn)問(wèn)題，它可以自行自毀而無(wú)需地面介入。這對(duì)于飛行這條極地航線來(lái)說(shuō)很重要。由于火箭將在人口密集區(qū)附近飛行，任何偏離飛行的情況都必須迅速處理，以保證地面人員的安全。但火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的氣體羽流有可能會(huì)干擾地面發(fā)出的自毀信號(hào)，所以獵鷹9號(hào)必須能夠在沒(méi)有人類幫助的情況下自爆。
未來(lái)的飛行器有望帶著這些自主安全系統(tǒng)飛行，這將使它們也能從佛羅里達(dá)州騰空而起向南飛行。但目前，SpaceX是第一家將極地發(fā)射帶回佛羅里達(dá)州海岸的私營(yíng)公司。該公司的獵鷹9號(hào)火箭于美國(guó)東部時(shí)間晚上7點(diǎn)18分從SpaceX位于卡納維拉爾角空軍基地的發(fā)射場(chǎng)升空。隨后，火箭向南飛去，在邁阿密附近的佛羅里達(dá)州東南部海岸掠過(guò)，然后飛越古巴。第45空間翼指揮官道格拉斯-希斯準(zhǔn)將聲稱，在這類任務(wù)中，邁阿密不會(huì)有任何危險(xiǎn)，而古巴也應(yīng)該不會(huì)受到傷害。在接受電話采訪時(shí)說(shuō)。
此次發(fā)射的主衛(wèi)星是SAOCOM 1B，同時(shí)還有兩顆小衛(wèi)星搭車。SAOCOM 1B是SpaceX公司為阿根廷航天局簽約發(fā)射的兩顆相同的地球觀測(cè)衛(wèi)星中的第二顆。這兩顆衛(wèi)星將一起利用雷達(dá)觀測(cè)地球，以預(yù)警可能破壞農(nóng)業(yè)、采礦、漁業(yè)等行業(yè)的災(zāi)害。衛(wèi)星將進(jìn)入一個(gè)被稱為太陽(yáng)同步軌道的極地軌道。該路徑允許衛(wèi)星每天在同一時(shí)間經(jīng)過(guò)地球上的同一片區(qū)域，這對(duì)于希望跟蹤地球上的位置隨時(shí)間變化的地球觀測(cè)衛(wèi)星來(lái)說(shuō)是非常有用的。
在這次任務(wù)中，SpaceX使用了一枚獵鷹9號(hào)火箭，該火箭的推進(jìn)器之前已經(jīng)飛往太空三次。升空后，火箭隨后成功降落回SpaceX位于佛羅里達(dá)州發(fā)射場(chǎng)附近的地面著陸臺(tái)。SAOCOM 1B在起飛后僅14分鐘就部署完畢，而兩顆小衛(wèi)星將在發(fā)射后一小時(shí)左右部署。
相關(guān)報(bào)道：SpaceX正為“獵鷹9號(hào)”兩次連續(xù)發(fā)射做準(zhǔn)備
（神秘的地球uux.cn報(bào)道）據(jù)cnBeta：SpaceX公司即將迎來(lái)一個(gè)相當(dāng)繁忙的周日，因?yàn)樵摴居?jì)劃連續(xù)發(fā)射獵鷹9號(hào)，兩枚火箭的發(fā)射間隔時(shí)間僅有9小時(shí)。這是自1966年從佛羅里達(dá)兩次發(fā)射軌道級(jí)航天器以來(lái)的最短間隔。本次任務(wù)目標(biāo)是通過(guò)一次發(fā)射將另外60顆Starlink衛(wèi)星送入軌道，另一次發(fā)射則是將一顆阿根廷遙感衛(wèi)星送入軌道。
SpaceX已經(jīng)獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空局和空軍的許可，可以嘗試時(shí)間緊湊的背靠背發(fā)射。然而，天氣狀況可能不配合從而扼殺歷史性發(fā)射的機(jī)會(huì)。氣象學(xué)家呼吁，Starlink發(fā)射的可接受天氣的幾率為50%:50%，而晚上發(fā)射SAOCOM 1B衛(wèi)星升空的幾率只有40%。
假設(shè)氣象狀況合適，Starlink衛(wèi)星的發(fā)射工作將于美國(guó)東部時(shí)間上午10:12在肯尼迪航天中心39A發(fā)射臺(tái)完成。這將是SpaceX自2006年首次發(fā)射獵鷹1號(hào)以來(lái)的第100次飛行，也是獵鷹9號(hào)的第94次飛行，該火箭的第一級(jí)是第二次升空，將由海上回收船負(fù)責(zé)回收，這也是SpaceX完成的第60次一級(jí)火箭回收。
如果Starlink發(fā)射成功，SpaceX星鏈計(jì)劃將在其星座中擁有713顆衛(wèi)星。
第二次發(fā)射計(jì)劃在9小時(shí)6分鐘之后從卡納維拉爾角的40號(hào)發(fā)射臺(tái)升空，衛(wèi)星將被發(fā)射到在圍繞地球兩極的軌道上，這將是自1969年以來(lái)首次從佛羅里達(dá)州進(jìn)行的此類飛行。該火箭的第一級(jí)將嘗試在卡納維拉爾角空軍基地著陸。
順帶一提的是，第二次發(fā)射的火箭將有一個(gè)與眾不同的有趣的軌跡向南飛行，并進(jìn)行“狗腿機(jī)動(dòng)”，其飛行路線將直接飛越古巴上空。
