易車(chē)訊? 4月12日，更具蘭博基尼官方發(fā)布Huracán Tecnica，侵略新車(chē)的性多性化貴陽(yáng)花溪找上門(mén)（找美女上門(mén)約炮）vx《1662+044+1662》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)外觀設(shè)計(jì)相比Huracán?EVO具有更強(qiáng)的侵略性，外形設(shè)計(jì)靈感來(lái)自Essenza SCV12，種個(gè)裝飾動(dòng)力方面則搭載與Huracán?STO一樣的蘭博5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)，基尼加速3.2秒破百。發(fā)布

外觀方面，更具Huracán Tecnica在設(shè)計(jì)方面有著一定的侵略變化，新保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)中首次在Huracán中采用了空氣幕布的性多性化設(shè)計(jì)，新的種個(gè)裝飾前分流器可將空氣引導(dǎo)通過(guò)車(chē)輪，有助于改善下壓力和冷卻。蘭博

與Huracán?EVO相比，基尼新車(chē)長(zhǎng)度增加了6.1厘米，發(fā)布具有相同的更具貴陽(yáng)花溪找上門(mén)（找美女上門(mén)約炮）vx《1662+044+1662》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)高度和寬度，但是看起來(lái)更低更寬，更好的低趴效果除了考慮到空氣動(dòng)力學(xué)的效應(yīng)之外，對(duì)于車(chē)輛運(yùn)功感的塑造也功不可沒(méi)。

車(chē)身后部采用了優(yōu)化進(jìn)氣口的新保險(xiǎn)杠，整體辨識(shí)度更高，巨大的擴(kuò)散器搭配全新的六角形排氣管，看上去性能屬性非常出眾，更加能夠激發(fā)人的駕駛欲望。

全新的外觀設(shè)計(jì)，使得新車(chē)在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)上有顯著的提高，與Huracán?EVO RWD相比，其下壓力提高了35%，同時(shí)阻力減少了20%，以提高制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎期間的空氣平衡和支撐穩(wěn)定性。

Damiso 20英寸鉆石切割輪圈的靈感來(lái)自蘭博基尼VISION GT，采用六邊形設(shè)計(jì)，并配備普利司通Potenza sport輪胎。

內(nèi)飾方面，Huracán Tecnica與Huracán?EVO基本保持一致，但是重新設(shè)計(jì)了Tecnica獨(dú)有的HMI界面。儀表盤(pán)減少了顏色，更加強(qiáng)調(diào)可讀性。受到STO的啟發(fā)，HMI可以連接到Unica程序并跟蹤顯示車(chē)載信息以及賽道圈速等信息。

新車(chē)除了標(biāo)準(zhǔn)和可選的裝飾與顏色之外，還可以通過(guò)Ad Personam部門(mén)選擇200多種個(gè)性化裝飾，以及專(zhuān)為T(mén)ecnica設(shè)計(jì)的新內(nèi)飾，縫線顏色以及設(shè)計(jì)，最大程度的滿足駕駛者的個(gè)性化需求。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載與Huracán?STO一樣的5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率640PS，與Huracán?EVO RWD相比增加了30PS，得益于碳纖維與鋁合金混合制成的底盤(pán)，全車(chē)凈重只有1379kg，推重比2.15kg/PS，使得0-100km/h加速時(shí)間僅需3.2s，0-200km/h加速時(shí)間9.1s。

同時(shí)，后輪驅(qū)動(dòng)結(jié)合了具有直接轉(zhuǎn)向比和扭矩矢量的后輪轉(zhuǎn)向，以及改進(jìn)的性能牽引力控制系統(tǒng)，可以提高性能，穩(wěn)定性以及易操作性，提供最大的駕駛樂(lè)趣。

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責(zé)任編輯: 王憶斐

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