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仰望U8實(shí)車亮相配云輦

發(fā)表于 2025-11-25 06:19:26 來(lái)源：骨軟筋酥網(wǎng)

易車訊4月10日，仰望云輦仰望U8實(shí)車亮相。車亮作為比亞迪高端品牌推出的相配蘇州高端美女上門外圍上門外圍女（電話微信181-2989-2716）提供全球及一二線城市兼職美女上門外圍上門外圍女首款量產(chǎn)車型，仰望U8定位百萬(wàn)級(jí)新能源硬派越野，仰望云輦搭載“易四方”動(dòng)力系統(tǒng)，車亮提供四輪四電機(jī)。相配并配備今日發(fā)布的仰望云輦比亞迪云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)。據(jù)悉，車亮仰望U8有望于8月上市發(fā)售。相配

仰望U8前臉擁有巨大的仰望云輦“工”字型格柵，兩側(cè)同樣擁有點(diǎn)陣式LED光源，車亮蘇州高端美女上門外圍上門外圍女（電話微信181-2989-2716）提供全球及一二線城市兼職美女上門外圍上門外圍女車身也會(huì)擁有電動(dòng)隱藏式門把手，相配車尾的仰望云輦造型非常硬朗，外掛式備胎位于正中央，車亮車尾擁有“L”型和點(diǎn)陣式布局的相配LED光源，具有極強(qiáng)的辨識(shí)度。新車頂部搭載了激光雷達(dá)，以此來(lái)提供高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

此前，官方公布的數(shù)據(jù)顯示，仰望U8長(zhǎng)寬高分別為5319*2050*1930mm，軸距3050mm，預(yù)計(jì)車內(nèi)也會(huì)擁有出色的空間表現(xiàn)。多邊形輪拱集成激光雷達(dá)、攝像頭、側(cè)標(biāo)志燈等硬件，造型設(shè)計(jì)兼具實(shí)用性。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新車采用了四輻平底式方向盤，比較符合車輛的硬派氣質(zhì)，此外，全液晶儀表盤的尺寸和清晰度都有著不錯(cuò)表現(xiàn)，并且或?qū)⒉捎寐?lián)屏式設(shè)計(jì)。座椅布局方面，車輛將采用2+2+3的7座布局形式。

動(dòng)力方面，新車搭載了“易四方”動(dòng)力系統(tǒng)，提供四輪四電機(jī)，車輛單電機(jī)最大功率220-240kW，最大扭矩320-420N·m，有著最快3秒級(jí)別的零百加速表現(xiàn)。此外，還配備有易四方刀片電池及非承載式車身。

“易四方”是一套以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)為核心的動(dòng)力系統(tǒng)，從感知、決策、執(zhí)行三個(gè)維度圍繞新能源汽車的特性進(jìn)行了全面重構(gòu)，徹底顛覆以往燃油車的動(dòng)力系統(tǒng)能力體系。能夠憑借四電機(jī)獨(dú)立矢量控制技術(shù)對(duì)車輛四輪動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。

傳統(tǒng)燃油車的車身穩(wěn)定控制受限于其時(shí)代和技術(shù)發(fā)展，感知速度和精度都距離極致安全有很大的差距，執(zhí)行層面存在反應(yīng)慢、效率低、功率低、四輪差異化程度低等問(wèn)題。相較傳統(tǒng)的燃油汽車動(dòng)力系統(tǒng)，“易四方”技術(shù)可以通過(guò)感知力更強(qiáng)的電驅(qū)系統(tǒng)，以毫秒級(jí)的速度獨(dú)立調(diào)整車輛四輪輪端動(dòng)態(tài)，從而更好地控制車身姿態(tài)。

得益于上述技術(shù)成果，“易四方”技術(shù)可以為用戶提供更大的安全冗余，比如在車輛單輪爆胎后，以每秒1000次的頻率精準(zhǔn)調(diào)整剩余三輪的扭矩，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪及時(shí)對(duì)車身姿態(tài)進(jìn)行強(qiáng)有力的補(bǔ)償干預(yù)，幫助駕駛員將車輛穩(wěn)定可控地停下來(lái)。這一功能將有望從動(dòng)力的根源最大限度避免二次事故的發(fā)生。

搭載“易四方”技術(shù)的車型，由于整車核心系統(tǒng)防護(hù)能力達(dá)到 IP68 級(jí)別，擁有良好的車身及座艙密閉性，故甚至可以憑借四輪獨(dú)立矢量控制功能獲得應(yīng)急浮水脫困能力。

除了極致的安全，“易四方”還將為用戶提供極致的性能與極致的體驗(yàn)。“易四方”平臺(tái)最高轉(zhuǎn)速做到了20500rpm，整車馬力超1100匹，可以適應(yīng)街道、越野、賽道等多種極限場(chǎng)景的性能需求。自主研發(fā)高集成電機(jī)所帶來(lái)的強(qiáng)大動(dòng)力，還支持“易四方”技術(shù)在柏油馬路等高附著力路面，實(shí)現(xiàn)靈活的原地掉頭功能。

憑借四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的獨(dú)立正負(fù)扭矩輸出能力，“易四方”平臺(tái)甚至可以在轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器不工作的同時(shí)實(shí)現(xiàn)低于40m的百公里剎停距離、小于12米的敏捷轉(zhuǎn)向能力，使大型SUV也擁有不輸 A0 級(jí)小車的靈活性。