美國宇航局發(fā)布火星新景象 以“意大利式西部片”視角慶祝“好奇號”登陸火星八周年
（神秘的美國地球uux.cn報道）據(jù)cnBeta：外媒CNET報道，美國宇航局（NASA）本周發(fā)布了一張火星的宇航意新景象，以“意大利式西部片”的局發(fā)景象角慶長沙包夜美女全套外圍上門外圍女（電話微信181-8279-1445）提供頂級外圍女上門，伴游，空姐，網(wǎng)紅，明星，車模等優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求視角慶祝“好奇號”登陸火星八周年。“好奇號”探測器于2012年8月5日抵達這顆紅色星球。布火為了慶祝，星新西部NASA本周發(fā)布了八張醒目的利式火星圖片，這些圖片與探測器過去和現(xiàn)在在火星上的片視經(jīng)歷聯(lián)系在一起。
其中一個新發(fā)布的祝好周年圖像顯示了NASA描述的“意大利式西部片景觀”。好奇號在2019年12月拍下了用于全景的奇號長沙包夜美女全套外圍上門外圍女（電話微信181-8279-1445）提供頂級外圍女上門，伴游，空姐，網(wǎng)紅，明星，車模等優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求130張圖片。它顯示了前景中一個名為Western Butte的登陸地方。

另一張新發(fā)布的宇航意圖片顯示了2019年10月夏普山的引人注目的肖像，夏普山是局發(fā)景象角慶蓋爾隕石坑內(nèi)的巨大中央山。

美國宇航局共分享了8張火星 "明信片"，以紀念“好奇號”的每一年。其中一張圖片可以追溯到2014年，甚至展示了火星車當(dāng)前位置的遠景。
好奇號項目科學(xué)家Abigail Fraeman說：“我不禁也想到，從我們拍攝這張照片開始，我們對火星宜居過去的理解已經(jīng)走過了相應(yīng)的距離。”
對于這輛漫游車來說，這是一個史詩般的八年。“好奇號”已經(jīng)在崎嶇不平的巖石地形上行駛了超過14英里（23公里）。它剛剛在紅色星球上鉆了第27個洞。漫游車可能會在火星上留下一些物理印記，但它也在建立令人印象深刻的科學(xué)遺產(chǎn)。這輛漫游車將繼續(xù)執(zhí)行窺探火星過去的任務(wù)，尋找火星可能曾經(jīng)適合生命居住的證據(jù)。
“好奇號”很快就會在火星上迎來一位“朋友”。NASA的“毅力號”火星車在7月成功發(fā)射后，預(yù)計將于2021年2月抵達。中國的“天問一號”任務(wù)也將派來一輛火星車。這些探測車將探索火星的不同區(qū)域。
相關(guān)報道：“好奇號”登陸火星8周年 NASA發(fā)文慶祝
（神秘的地球uux.cn報道）據(jù)cnBeta：外媒報道，令人難以置信的是，NASA的“好奇號”探測器登陸火星已經(jīng)過去了8年時間。為此，NASA刊文慶祝了這一時刻同時也對它的光明未來表示期待。這一探測器于2012年8月5日在火星登陸，此后就一直在那里辛勤地工作著。
據(jù)了解，好奇號的著陸區(qū)是一個巨大的撞擊地點，被稱為蓋爾隕石坑，這是一個非常有趣的研究地點。它不僅是被認為曾經(jīng)富含水而且它的中心還有一座巨大的山。在許多發(fā)現(xiàn)中，有證據(jù)表明，火星很久以前可能存在生命。
NASA在文章中簡要介紹了“好奇號”自8年前著陸以來所做的工作：“自著陸以來，火星漫游者行駛了14英里（23公里）多，一路鉆取了26個巖石樣本、挖取了6個土壤樣本，這表明古代火星確實適合生命存在。研究古代巖層的結(jié)構(gòu)和組成有助于科學(xué)家們弄清火星的氣候是如何隨著時間的推移而變化以及如何失去湖泊和溪流一直到變成今天的寒冷沙漠。”
或許許多人對8年時間行駛14英里不算什么了不起的成就，但這里必須要清楚一點，那就是好奇號從地球接受指令，而這個過程需要20多分鐘。
此外，探測器的操作者必須非常小心地對待這個機器人，因為這個昂貴的機器的任何嚴重損壞或事故都可能會導(dǎo)致漫長的停機時間甚至整個任務(wù)的結(jié)束。所以，好奇號必須要以非常慢的速度行駛。
除此之外，當(dāng)漫游者到達它的幾個目的地之一時，它需要進行科學(xué)實驗和觀察，而這可能需要很長時間才能完成。像如鉆探、巖石樣本分析等任務(wù)都必須非常小心地進行。
然而這并不是好奇號探險的終點。事實上，在某些方面它才剛剛開始。據(jù)悉，這輛火星車有一個核動力源，應(yīng)該能為其提供至少14年的電力。

(責(zé)任編輯：探索)