美國(guó)國(guó)家航空航天局研究飛行員尼爾斯·拉森和攝影師吉姆·羅斯在位于加利福尼亞州愛德華茲市的美國(guó)航空航天局阿姆斯特朗飛行研究中心的T-34C飛機(jī)上完成特技飛行。圖像：uux.cn美國(guó)國(guó)家航空航天局/吉姆·羅斯
（神秘的航空航天地球uux.cn）據(jù)美國(guó)宇航局（Jay Levine）：坐在汽車后座可能很無聊。坐在美國(guó)國(guó)家航空航天局的局?jǐn)z獎(jiǎng)長(zhǎng)沙天心（外圍）資源聯(lián)系方式vx《134-8006-5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)飛機(jī)后座是令人振奮的，尤其是影師因驚對(duì)于拍攝美國(guó)國(guó)家航空宇航局故事的攝影師來說。位于加利福尼亞州愛德華茲的倒置美國(guó)國(guó)家航空航天局阿姆斯特朗飛行研究中心的照片負(fù)責(zé)人吉姆·羅斯因其在雙座T-34C研究飛機(jī)上倒立飛行時(shí)拍攝的照片而獲得第一名。
這張照片于2024年4月15日被宣布為美國(guó)國(guó)家航空航天局2023年人物類照片。飛行羅斯捕捉到美國(guó)國(guó)家航空航天局的圖像研究飛行員尼爾斯·拉森在全速飛行時(shí)，飛機(jī)正在進(jìn)行特技飛行。而獲我們大多數(shù)人都很難保持自己的美國(guó)方位，更不用說操作相機(jī)和拍攝完美平衡的航空航天圖像了。美國(guó)國(guó)家航空航天局阿姆斯特朗的局?jǐn)z獎(jiǎng)長(zhǎng)沙天心（外圍）資源聯(lián)系方式vx《134-8006-5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)攝影師每天都會(huì)這樣做。
羅斯說：“當(dāng)我們進(jìn)行熟練飛行時(shí)，影師因驚我的倒置腦海里總是想著我能拍出什么樣的照片來分享我在飛機(jī)上的經(jīng)歷。”。飛行“這張照片是圖像我覺得能夠講述這個(gè)故事的照片。”正是這張照片講述了羅斯的工作對(duì)美國(guó)國(guó)家航空航天局如此重要的故事。美國(guó)國(guó)家航空航天局的大部分工作只能由研究人員和科學(xué)家見證，但通過照片和視頻拍攝，我們可以與世界分享這些圖像。

位于加利福尼亞州愛德華茲市的美國(guó)國(guó)家航空航天局阿姆斯特朗飛行研究中心的照片負(fù)責(zé)人吉姆·羅斯在T-34C的后座上拍攝了一張?zhí)丶硷w行動(dòng)作的照片，該T-34C被選為美國(guó)航空航天局2023年度人物照片大賽的第一名。uux.cn/NASA/Genaro Vavuris
羅斯于1989年開始了他的航空攝影生涯，當(dāng)時(shí)他加入了美國(guó)國(guó)家航空航天局阿姆斯特朗（當(dāng)時(shí)的德萊頓）飛行研究中心的攝影人員，現(xiàn)在被稱為美國(guó)國(guó)家航空和宇宙航行局阿姆斯特朗。他在1997年成為攝影界的領(lǐng)軍人物，這個(gè)頭銜他一直保留著。在他30年的飛行生涯中，他執(zhí)行了900多項(xiàng)任務(wù)，在T-33、T-34、T-38、F-15、F-16、F-18、KC-10、KC-135、C-12、C-20A、波音747SP和直升機(jī)等飛機(jī)上飛行了約1100個(gè)小時(shí)。
美國(guó)國(guó)家航空航天局此前表彰了羅斯的公共服務(wù)獎(jiǎng)?wù)潞徒艹龉渤删酮?jiǎng)?wù)隆Ｃ绹?guó)國(guó)家航空航天局還為他的作品制作了一本名為《美國(guó)國(guó)家航空局照片一》的攝影集，其中重點(diǎn)介紹了他職業(yè)生涯的100張照片。他還獲得了2001年航空周和空間技術(shù)攝影比賽的最佳獎(jiǎng)。他的作品出現(xiàn)在許多出版物上，包括《航空周刊與空間技術(shù)》、《國(guó)家地理》和《史密森航空航天學(xué)會(huì)》。

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